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【シーサイドライン】電車が逆走事故 車止めにぶつかる 約20人けが ★ 3

1: みつを ★ 2019/06/01(土) 23:25:26.36

電車が逆走事故 約20人けが 横浜シーサイドライン
2019年6月1日 20時53分

神奈川県警察本部に入った連絡によりますと1日午後8時15分ごろ、横浜市磯子区と金沢区を結ぶ新交通システム「シーサイドライン」の始発駅の新杉田駅で車両が逆走して車止めのようなものに衝突する事故がありました。

消防によりますとこれまでにおよそ20人がけがをしているということです。また、このうち2人がけがの程度が重いとみられるということです。

「横浜シーサイドライン」によりますと、電車は新杉田発・並木中央行きの5両編成の電車で、およそ50人の乗客が乗っていたということです。

この影響で横浜シーサイドラインは、午後8時15分から全線で上下線とも運転を見合わせています。

全線で上下線とも運転を見合わせ
この事故の影響で、午後8時15分から全線で上下線とも運転を見合わせています。運転再開の見込みは立っていないということです。

シーサイドラインとは
(リンク先に続きあり)

ツイッターに上がった写真から、車止めに突っ込んでいるのが確認できる

https://twitter.com/aioyabunloves/status/1134795836926259201?s=21

https://pbs.twimg.com/media/D7-azBQUwAA6BHz.jpg
    

普段の停止線




281: /02(日) 01:49:27.64
>>1
ユリカモメと同じシステム?

5: /01(土) 23:28:22.76
ズイパラ千秋楽どうすんのさ

7: /01(土) 23:28:52.36
平成元年開業だから、昭和の技術だな。

8: /01(土) 23:29:07.17
今となっては「新交通」じゃない。
実物大の模型の遠隔操作を人間がやってるんだろ。
自動運転と一緒にしないでほしい。

12: /01(土) 23:32:19.48
前進すると見せ掛けて後退とかまるでドリフ

13: /01(土) 23:34:39.60
無人運転で何でこんな事起こるんだよ

15: /01(土) 23:35:40.55
>>13
むしろ無人だからでは?

有人ならリカバリーできるでしょう

14: /01(土) 23:34:42.13
無人運転で逆走とかこえーよ
乗る人減るだろうな

327: /02(日) 02:20:29.18
>>14
八景島や海の公園てまはよく使うけどな

19: /01(土) 23:40:16.12
ブレーキ要員載せたとしても
暴走したときにブレーキ引けば止まるという保証は無いぞ?
モーターONのまま制御ソフト固まってたらどうにもならん

35: /01(土) 23:50:46.00
>>19
ブラシ付きモータじゃないだろうからソフト固まったら25mも動かん
固まるんじゃなくて、マイコンは動いているが誤った電流指示をし続けているソフト不具合ならあり得る。

21: /01(土) 23:41:22.27
重工とか神戸製鋼とか隠蔽や改ざんのイメージしかない

25: /01(土) 23:44:18.54
日本の技術の安全神話。死ぬわ。

32: /01(土) 23:49:12.08
ねぇねぇNHK,,,

33: /01(土) 23:49:55.82
無線AI制御の無人じゃなくて人が乗れるサイズのNゲージとかプラレールみたいなもんだぞ
ネット接続されてるかも怪しい

36: /01(土) 23:51:02.20
位置情報をGPSから拾ってるあたりが致命的
アメリカが管理してる軍用衛星だぞ?
いつ偽データを落とされるかもわからんのに

38: /01(土) 23:51:14.43
これはしばらくシーサイドライン運休だな。
原因が判明して、対策と検証が終わるまでは。

40: /01(土) 23:51:44.81
ガイア、オルテガ、マッシュ、シーサイドアタックを仕掛けるぞ!

42: /01(土) 23:53:58.91
事故調査委員会入るから当分だめだ

46: /01(土) 23:57:30.08
まもなく 0時から、NHKニュースがある

47: /01(土) 23:58:07.58
ソフト的なエラーだと思うけどな。
八景駅を新設したから、距離が少し伸びたでしょ?
しかも6/1に事故だからな、運行ソフトを新しくした影響とかあるだろ。

51: /02(日) 00:00:22.03
廃線確定

53: /02(日) 00:01:06.80
スーサイドライン

57: /02(日) 00:03:14.69
ATCとATO制御らしいけど、車止め方向に行ったのにATCの信号が赤と0㎞/hの信号にもならずだったのかね

78: /02(日) 00:11:55.40
>>57
終端防護はしっかりしてあったが、進行方向切換後にまさか逆走するとは全く想定せずATCによる防護は何も無かったんだろ
実際全国で稼動開始以来30年以上一度も起こらなかったんだから

59: /02(日) 00:04:01.32
事故列車は車両基地のある途中の並木中央行きだったからプログラムミスで
回送のルーチンが作動した可能性が考えられる

新杉田駅 時刻表|金沢シーサイドライン 金沢八景方面 土曜|電車 時刻表|駅探
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/269-0_D1_DW1.shtml

283: /02(日) 01:49:58.48
>>59
6月に入って初めての並木中央行きの出発時に起きた事故か
ソフトエラーっぽいね

337: /02(日) 02:33:42.50
>>283
「6月に入って初めての並木中央行き」は19:45発みたい

61: /02(日) 00:04:27.32
始発駅にある車止めって独特な雰囲気があって好きだわ(´・ω・`)

62: /02(日) 00:04:30.05
アクセルとブレーキ間違えました

346: /02(日) 02:41:47.83
>>62
プリウスじゃねーんだから

65: /02(日) 00:05:36.81
運転士のミスなら路線に問題なければすぐ運行再開なんだろうけど
システムの不具合だとかなり時間かかりそうだね

66: /02(日) 00:06:11.44
こういうシステムにウイルス仕込むのが工作員の仕事

67: /02(日) 00:06:23.39
ゆりかもめは大丈夫なのか?

69: /02(日) 00:07:19.36
やっぱり自動運転とか怖すぎるな

ましてや5Gとかになったら・・・

74: /02(日) 00:10:59.26
ニュース速報で見た時は車の逆走事故かと思ったけど、自動運転の鉄道なのな。

76: /02(日) 00:11:22.30
基盤故障か

79: /02(日) 00:13:15.91
令和、一億総発狂

82: /02(日) 00:16:21.66
プログラムミスだな

131: /02(日) 00:35:28.68
>>82
ATC・ATSの結線つなぎ替えとかリレー・センサーを遮光して誤作動・誤認識させるっていう物理妨害もあり得る

91: /02(日) 00:19:13.03
環状線だったら無問題だった…。

214: /02(日) 01:13:34.32
>>91
環状線だったら正面衝突が待っている

103: /02(日) 00:25:12.72
みずほ「酷いな。ホンマに」
富士通「せや、せや」

105: /02(日) 00:25:18.16
日テレnews24で記者会見やってる(´・ω・`)

117: /02(日) 00:31:17.84
アメリカだったらFOMCが事故調査する事案?

128: /02(日) 00:35:05.61
>>117
FTSB(連邦運輸安全委員会)だろ?
連邦公開市場委員会は調査しないだろ

119: /02(日) 00:31:38.65
テロだろう
自動運転だから狙われたかな

124: /02(日) 00:34:36.94
オレが高校生の時に、隣の駅のローカル線が終点の車止め突き破って駅ビルに突っ込んだって事故が有ったな。

126: /02(日) 00:34:48.38
こんな重大事故起こしたんだから廃線にしちまえよ。

138: /02(日) 00:38:59.84
新杉田到着時にまだ走りきってないと認識したんじゃないだろうか?
ほんのわずかだけ並木寄りで停まってしまい、次に逆転運転の準備をする際には、新杉田到着の位置検出を無効化しちゃったとか。
その結果、モーターは新杉田方向に回転し始め、新杉田到着のストップはかからなかった。

141: /02(日) 00:39:29.20
駅進入時に停止位置を行きすぎた場合に止めるシステムはある
逆走してもそれが動作すれば良いのだが
運転の向きが変わり先頭車が反対側になったのでその機能も反対側の先頭車に切り替わる
つまり、反対側の先頭車が所定停止位置(駅進入時の先頭車の停止位置)を行き過ぎたと判断しないと止まらない

146: /02(日) 00:41:44.27
飯塚幸三バンザーイ!

149: /02(日) 00:42:42.63
近隣に住んでるが、一回も乗ったことない。
金沢方面行くなら、近くに京急杉田駅があるからね。

151: /02(日) 00:42:56.55
柴口このみもビックリ

168: /02(日) 00:50:54.40
CDも無いしネットもない時代のもんだからなあ
走り出した時にポケベルすら出てないし若い記者に質問させてもまともに質問できんだろう

733: /02(日) 12:06:25.88
>>168
平成元年ならCDもポケベルもある
携帯もドでかいやつならあった

170: /02(日) 00:51:25.94
中国のハッキングじゃないのか、これ

176: /02(日) 00:54:15.76
ニュートラム暴走事故を思い出す突っ込み方

179: /02(日) 00:54:48.83
ブチ当てて止めるんじゃなくてデグチ・ホソナールみたいに物理的にコスって止める方が良くないか
レールの幅でも変えれば簡易的にできるだろ

186: /02(日) 00:56:29.10
新幹線の自動運転計画絶対反対

192: /02(日) 00:57:18.54
東急の車内照明が点滅したのと関係あるんじゃね?

204: /02(日) 01:04:21.43
「横浜シーサイドライン」て電車だったのか
高速道路かと思ってたわ

207: /02(日) 01:08:14.37
金沢シーサイドラインじゃなかったのか

209: /02(日) 01:10:06.29
日立製作所終わったな

212: /02(日) 01:11:58.02
プリウスも機械誤作動の可能性が出てきたな

213: /02(日) 01:12:08.84
新しくなった八景側ならまだ分かるが新杉田側ってのが恐ろしい

225: /02(日) 01:17:57.44
>>213
でも八景側で起きたら最悪だっただろう
なんせ最近延伸してホームができたばかり

215: /02(日) 01:14:40.52
開業30年か
ニュートラムは24年くらいで事故ってたな

229: /02(日) 01:19:58.15
令和最初の鉄道重大事故はシーサイドLINEか
平成最初はJR東海の東海道線貨物衝突事故だったな

236: /02(日) 01:23:39.25
中国並みの技術力しかないってことが露呈したな
日本の技術は世界一いいいいいって喜んでた鉄ヲタは
やっぱり知恵遅れだったのか

477: /02(日) 07:02:08.84
>>236
いや中国以下だろ

242: /02(日) 01:26:31.98
平成最初 JR東海(飯田線正面衝突)
平成最後 JR西日本(御坊駅脱線)
令和最初 シーサイドライン(新杉田駅逆走)

244: /02(日) 01:28:41.11
記者会見見てるけど、マスコミはみんな悪魔やな

249: /02(日) 01:32:32.63
何が起きたのか気になる
システムエラーかヒューマンエラーなのか

251: /02(日) 01:32:39.00
だから電車にATはやめろと・・・・・・・・

254: /02(日) 01:34:49.02
>>251
電車は固定変速だぞ馬鹿

255: /02(日) 01:35:09.95
また日勤教育の弊害か

256: /02(日) 01:35:57.16
取手や福島、宿毛などを挙げてる奴いるけど、
全然類似じゃないからね。

対象として比較すべきは、
ニュートラムの住之江公園の事故ね

274: /02(日) 01:42:55.95
よくわからねーけど神奈川はやっぱまともな人間の住むとこじゃねえな

275: /02(日) 01:42:56.03
足立のは舎人ライナー

280: /02(日) 01:48:46.45
ATO更新でもしたのかな
昔似たの開発してたから胃が痛くなる

286: /02(日) 01:52:44.43
こういう機械は、近接センサーとかでしか自分の位置わからんしな
モーターのエーコンダーとか壊れたらあかん

カメラ付けてAIに画像判断させるとか
技術があれば付けたいが

303: /02(日) 02:01:59.21
ゆりかもめと舎人どうすんだろ
原因解明されるまで有人運転?知らん顔?

335: /02(日) 02:31:33.45
>>303
日本の場合は仮に全く同じシステムを導入していても、
他社の事故は所詮他社の事故というスタンス。
もちろん社内掲示とか労組の議題にはなるけど、
他社で起きた事象を共有し、自社で同じ対応を取ることは稀…というか、まずない。

324: /02(日) 02:17:55.80
ソフトウェア「うっかりしちゃった!てへぺろ」

329: /02(日) 02:21:39.42
今日のプリウス

334: /02(日) 02:29:37.19
システムハッキングされたんかな

342: /02(日) 02:38:16.89
きっとファーウェイのモジュールが入ってたんだな

349: /02(日) 02:45:20.78
シーサイドラインって電車かよ
てっきり有料道路の名前かと思った
ついにボケ老人逆走で大量被害かと

358: /02(日) 03:08:20.96
昔神戸でやらかしていたきがする

359: /02(日) 03:08:48.26
朝のラッシュだとギュウギュウ詰めだからもっと被害出てただろうな
とてもじゃないがバス振替で捌ける数じゃない

363: /02(日) 03:19:42.72
電車は前にも後ろにも同じように走るから、アクセルブレーキの踏み間違えやバックギアという喩えは
あんまり適切ではない。進行方向を前・後に切り替えるスイッチはあるけど。

364: /02(日) 03:22:28.53
関鉄常総線の事故は不緩解から非常開放したが戻し忘れ
気動車はCPがエンジン直結だから込め不足に陥り易い

365: /02(日) 03:28:57.85
新杉田と言えば、東芝とIHIの工場

366: /02(日) 03:29:37.69
エレベーターに始まり、自動車、電車

いよいよ本格的にマシーンによる人間への攻撃が始まったな

AIとかキャッシュレスとかやめとけよ

380: /02(日) 04:26:39.67
シーサイドラインができたのか? 横浜に?

387: /02(日) 04:48:43.72
>>381
桃花台線「」

389: /02(日) 04:53:05.71
異常走行時の緊急停止シーケンスを組んでなかったのかな
これ国交省激おこ案件だわ

390: /02(日) 04:56:58.54
中身が和暦もしくは、MS-DOSなんだろ

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