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北陸新幹線の車両浸水 全体の3分の1 専門家「最悪 廃車か」1編成12両の製造で32億円超也★3 【台風19号】

1:
JR東日本によりますと、台風による大雨で千曲川の氾濫したことで、長野市赤沼にあるJR東日本の長野新幹線車両センターで新幹線の車両が水につかる被害が出ています。全車両の3分の1が被害にあったことになります。専門家は「最悪、廃車になるかもしれない」と話しています。

JR東日本によりますと、今回、浸水の被害にあった長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」は、北陸新幹線の車両を整備したり留め置いたりするための施設です。

これまでに、施設に留め置いていた北陸新幹線の10編成、合わせて120車両で浸水被害を確認したということです。

北陸新幹線はJR東日本が所有するE7系とJR西日本が所有するW7系の合わせて30編成ありますが、今回の浸水でE7系の8編成とW7系の2編成が被害を受けていて、北陸新幹線の全車両の3分の1が被害にあったことになります。

このためJR東日本などは、現時点での運転再開のめどは全くたっていないとしていて、仮に運転が再開されても運行本数が減る可能性があるということです。

車両基地はJR長野駅から北東に10キロ余りの場所にあり、今回氾濫した千曲川が東に流れています。
全日空・日本航空が臨時便
北陸新幹線の3分の1の車両が浸水の被害を受け、運転再開のめどがたっていないことを受け、全日空は、13日夜、富山と羽田を結ぶ臨時便の運航を決めました。

午後8時10分に富山発羽田行きの1便です。さらに14日以降も臨時便を検討しているということです。

また、日本航空は13日▽午後7時55分の羽田発小松行きの便と、▽14午前7時45分の小松発羽田行きの便についてはそれぞれ、客席数が多い飛行機に変更します。

各社ではホームページなどで最新の情報を確認するよう呼びかけています。
専門家「最悪、廃車になるかもしれない」
多くの北陸新幹線の車両が浸水被害を受けたことについて、鉄道のシステムに詳しい工学院大学の高木亮教授は「新幹線がここまで大規模に水没した事例は今回が初めてではないか」と述べました。

そのうえで「車両が汚れた水につかってしまうと乾いたとしてもそのまま運転すると火が出る可能性があり、完全にきれいにする必要がある。しかし、電子機器などを隅々まで完全にきれいにするのは現実的には難しく、映像を見たかぎりでは、少なくとも床下にある機器類はすべて交換する必要があるのではないか」と指摘しています。

さらに「床上にある空調の配線なども痛んでいた場合は最悪、廃車という事になるかもしれない。ただ、新幹線の車両120両をこれからすぐに製造するというのは難しく、仮に廃車となった場合の影響は利用者にとっても会社にとっても甚大だ」と話しています。
1編成12両の製造におよそ32億円超
JR西日本の平成27年3月期の有価証券報告書によりますと、北陸新幹線120両を製造する費用として、328億1100万円が記載されています。これを単純計算し、1編成あたりの費用を試算してみると、1編成12両を製造するのにおよそ32億8000万円かかることになります。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570951564/ 重複スレ
【台風】北陸新幹線 車両浸水 全体の3分の1 専門家「最悪 廃車か」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570951820/




45:
>>1

日本オワタ

210:
>>1
撤回に至った経緯は、当時、埼玉知事をしていた上田清司氏ですよ。
10年前の当時においても既に喫緊の課題であった利根川水系の増水対応
について責任をとれるのか?に言及してる。
ニコ生検索⇒埼玉県知事が民主党の八ツ場ダム中止公約を徹底批判


尚、このことをN国関係者に言うとブロックされます( `ー´)ノ

421:
>>1
シンカリオン?

506:
>>1
これも民主党が堤防代を削ったからか
民主党に請求しようぜ

629:
>>1
田中康夫知事に請求書まわそう

813:
こりゃあ富山に引きこもってるYKKとかインテックがもうだめってことじゃん>>1

854:
>>1
原発の次は台風で想定外でした
日本の基幹系インフラは一体どうなってる

3:
家にすれば鉄オタが買うだろ

13:
>>3
台風の時も安全だろ?
新幹線の速度ぐらいの突風が吹いても だって新幹線に住んでるんだし

9:
いくら運行を維持できないからって、上越新幹線のE7召しあげるなよ!

11:
新幹線って水に弱いんだな
雨の日は走らせない方がいいんじゃね?

15:
上越新幹線の車両を走らせるわけにはいかんの?

24:
>>15
できたてのE7ならそのまま走れる
たぶんこいつ以外は無理

66:
>>15
東北、上越はE2系なら貸してくれそうだから軽井沢で乗り換えてくれ

あいにく庄内新潟DC期間中でE7は貸し出すことが出来ない

75:
>>66
E2は0番台なら北陸新幹線丸々走れるだろう。
グランクラスはついてないけど。
元々長野新幹線用の車両なんだから。

76:
>>66
ああ、
北陸新幹線は横輕のあたりがあるから特殊車両なのか

EF63(´・ω・`)

17:
頭大丈夫かJR東日本は

27:
京急の快特で代替だな。

34:
同一仕様の上越新幹線のE7ときを徴用するしかないな
ときはしばらくE2とE4だけでいいさ
どうせ普段はガララーガだし

49:
ハザードマップで浸水危険箇所になっていなかったのであれば誰の責任も問えない。

52:
新幹線の新車搬入するときって港まで船で運んで
あと車両基地まで陸送でしょ
修理するためにこれ一往復必要だから
新車作った方が早いな

58:
>>52
オーダー溜まってて納品は最短数年後だよ
ボンバルディアとか中国中車にOEM生産をお願いする手もあるけど

62:
思ったより安いね。ヴェイロンより遅いけど

65:
猫に小判と言わざるを得ない

69:
新幹線ラーメン

74:
これは税金投入して修復だな
消費税13%にしたら楽勝だろう

81:
>>74
金はJR東日本が出せるから別に問題ない
復旧までに時間がかかるだけ

77:
長野を通るのはもう無理だ
越後湯沢~上越間に新線をつくろう

80:
まあJRの利益からいったら鼻くそだろ

83:
どうせ温暖化詐欺
巨大台風も
冠水も損害も気のせい

84:
廃棄すべき車両を再生して運行していたとしても、一般ユーザーには分からない。
ダメな車両に乗せられてある日突然に痛烈な事故にあうかもしれない。
そう思うと怖くて乗れないから、なるべく東北の新幹線には乗らないで
京都あるいは大阪あるいは米原経由で北陸側に向かうことにするわ。
すくなくとも、1年間ぐらいは様子をみないと、ババを引かされるのは嫌だ。

87:
東海道新幹線が北陸新幹線のバイパスになって助かったな!
想定通りに災害時のバックアップを果たせたな
やっぱ2重にルートを確保する事は重要だと立証されたね。

90:
北陸新幹線が無くても日本経済に影響与えなそう

91:
あんな裏日本の線路は廃線にしろ

125:
320億ぐらいポンっと気前よく出せるだろ。
あずさ一斉に作り変えるぐらいのカネあるくせにケチケチすんな。

128:
治水工事ってのは大事なんだな。
やはりダムは必要と言わざるを得ない。
神奈川の鶴見川も水位がギリギリだったけど、新横浜の遊水池のおかげで助かったもんね。
あの遊水池を宅地開発してたら今ごろは横浜北部の海沿いは全滅してた。

130:
長野駅と軽井沢駅に各2本ずつ、計4本は置けたな。
上越妙高駅もあったな。

142:
消費税があがったから、つくりなおすお金も増えてしまったな

145:
車両メーカーは思わぬ特需で願ったり叶ったりだろう
特に川重なんか注文出せば最優先で作ってくれそう
東海から出禁食らってN700S特需には乗れないしな

767:
>>145
そんなところで作ったら中国に技術流出させられるぞ

174:
台風接近はわかっていたろうにな
かといって車両を避難させるのも難しいか

177:
三分の二は車輌が無事なら、暫くは詰め込みで十分だな、あさまは大宮~高崎をノンストップで代わりに臨時たにがわを走らせれば良い

223:
これは、新幹線の中古車市場が高騰するな

230:
だれも高台の駅に避難させとこうと思わなかったのか?満潮で荒川決壊も囁かれていたのに。責任者は左遷だな。

232:
廃車体はせめて四国へ贈呈してやってくれ

239:
東北新幹線がちょうど札幌延伸用に最新型に入れ替えんだろ?
かわりに旧型になるやつをお下がりで回せばよくないか
旧型でも性能は新幹線のなかで最速らしいから多分いいやつだぞ

322:
>>239
上越新幹線10年位前はゼロ系のお下がりに乗った

240:
新幹線のせいで減便した小松空港を増便するしかねえがや

241:
日本車輌はJR東海の子会社になった。
仲の悪いJR東日本の新幹線は製造しない。

270:
ハイシャワー事件

275:
北斗星のマーク付けるだけでみんな乗るから安心しな

286:
洗ってオリンピックホテルにすれば

292:
自分の車やったら高いとこに避難させたやろな。
JRの社員はバカばかり。

293:
2階建てMaxときが余ってるからそれ使え。

295:
台風15号があって被害出すって
とてつもなく無能

301:
車両やりくりのため、北陸新幹線は一部を除いて高崎駅で折り返し運転、
東京方面へは上越新幹線(とき、たにがわ)に乗り換えが必要となる臨時変則ダイヤが
採用されそうな気もする

309:
前澤さんに買ってもらおう

310:
来月東京から金沢まで行くからそれまでに直しとけよ

318:
台風で忘れられてるがあの行方不明の女子どうなったんだよ
完全にアウトだろ

363:
だから金沢行き寝台特急「北陸」と大阪行き寝台急行「銀河」は新車作ってでも廃止するなとあれほど

371:
脱ダム宣言とかやって邪魔した田中康夫のせいか

388:
九州より酷いじゃん

398:
長野だって水害起きまくってたのに
長野は安心という安心神話がダメなんだよ

399:
低地で水はけも悪く使い道がないから
車両基地を作れる広大な土地が確保できたわけだし
長野で台風被害は想定できんよね

408:
返品クレーム不可でいいならって条件でも欲しがりそうな国はありそう
インドあたりで魔改造された新幹線が乗客満載で・・・

431:
フクイチも廃炉をケチった結果がメルトダウンという結末だった
廃車は最悪ではない

439:
長野県に新幹線は早過ぎたんだ
濡れても平気なトロッコでも走らせておけ

460:
野晒しで留めていたばかりに
JR、損保会社、利用者と全て損する事態になったな

466:
線路に置いとけばと思ったが規則どうこうより当初は暴風の方がヤバそうだったし最悪脱線もあったわけかな
なんにせもったいない まあ格安ならインドが喜んで買い取りそうだけど

525:
新幹線が無ければリニアモーターカーに乗ればいいじゃない

527:
京急に特急車両借りて走らせる

539:
この水に浸かったのはもういいから白山と田端の車両で
東京金沢の再開はいつなんだよ

551:
JR東が車両メーカー持ってるからそこのライン全部あけてつくりなよ、問題は機器類だこれは鉄道会社が機器類メーカーから買ってきて車両メーカーが取り付けてるだけだからな

554:
移住先として人気ある長野の新幹線って重要だと思うけどな。
上越新幹線の方がいらんわ。

558:
リニアで中央構造線に穴を開けようとしたから神がお怒りなのよね。

561:
シンカリオンに変形して逃げれば良かったのに適合率が基準以上の運転士がいなかったのか(´・ω・`)

590:
バラして鉄おたに売るか
sodの企画もの用のセットとして使え

593:
線路復旧後は物理的にも本数が最大で三分の二になるので全車自由席にするしか無いの
かな? 北陸新幹線の混雑状況は分からんけど。
こんな時、定員の少ないグランクラスは・・・・
個人的には定員数の少ないグランクラスは普通車と比べても料金は割安だと思う。
東海道新幹線なら絶対採用しない、というか無理。

597:
ハザードマップをちゃんと見ないアホはこうなる

599:
台風死者60人超え

なかなかの豊作じゃぎ

608:
長野新婚線の運用関係者は、無能で左遷されてきた奴らとかなんだろう
台風が来たらどうなるとか、頭の中でシミュレーションする能力がなくて、決まり通りのことをしただけで

頭の中でシミュレーションする能力がない人は、今後も同じようなこと繰り返すから、クビにした方がいいよ

617:
ガチな話、復旧に半年ぐらいかかるんかな?
金沢東京間よく利用するけどマズイことになる

620:
北に犀川、千曲川
南に木曽川、天竜川

622:
出世して長野かよ

625:
東日本の財務能力なら余裕だろ
まして新幹線だから回収も速い

北海道や四国だと経営ヤバいからアレだけど

627:
ほくほく線はくたか復活

635:
米原乗り換えが大盛況復活するな

647:
津波かぶったF2でさえ復帰できたからな
新幹線だって大丈夫だろ

659:
新幹線ホテルにして鉄オタから回収すんだよ

670:
四国が欲しがっていたでしょ
新幹線を

688:
ぴったり綺麗に停めることだけ注力して緊急移動させるとか何もしないのが思考停止で日本人っぽい

692:
1両3億円弱か。
北海道の最新ロ-カルディゼルカ-が1両4億円。
それもつり革とロングシ-トのクズ車両が4億円。

693:
北陸新幹線E7系水没事故の穴埋めで、上越新幹線用のE7系を北陸に持っていかれるのは上越新幹線ユーザーとしては大反対ですよね?

今まで古いお下がりを押し付けられて虐げられていた上越新幹線に、ようやく待ちに待った乗り心地の良い新型車両が投入されたのに、それを没収されるなんて我慢なりません。
まぁ、代わりにE5系を投入するなら北陸にE7を貸してやってもいいけど・・・

701:
この水没新幹線を観ていると千葉県と同じで指示待ち人間がこの日本全体を覆っている事が良く判る
以前は現場中心主義で現場の判断が重視され危機に素早く対処していたが誰も責任を負わない時代になってしまった

711:
中国を笑えんな

718:
川重と日立の株でも買っとくか・・・(´・ω・`)

725:
日本の電車達もトーマスとかチャギントンみたいに喋れたらな
早く助けてくれ、高台にあげて!とか言えたのに

727:
本州のJRにとっちゃ別に大した額でもないだろう、基本的には山手線みたいな儲かる路線くるくるさせてりゃ大儲けの商売だし
東北新幹線の改修費1兆円ポンと出せるぐらいだしよ

744:
乾燥して東南アジアに売ろう

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